Rešenje za dizajn i proizvodnju kalupa za automobilske lampe
Kalup za automobilsku rasvjetu
Za automobile, lampe su nezaobilazna karakteristika. Bez obzira da li se radi o tradicionalnom ili tehnološki modernom modelu, najvažniji dijelovi svjetiljke su tijelo fara, reflektor, ukrasni okvir i leća lampe. Budući da su automobilski vanjski dijelovi u najvećoj potražnji, zahtjevi za dizajnom i proizvodnjom za kalupe za automobilsku rasvjetu su također vrlo visoki.
Prvi izazov dolazi iz tijela farova.
Budući da je unutrašnji funkcionalni dio, zahtjevi za izgledom nisu previsoki. Međutim, postoji mnogo rupa i kopči koje se koriste za montažu, što znači da mogu postojati rizici u dizajnu i proizvodnji kalupa za automobilsku rasvjetu:
1. Previše podizača, klizača i umetaka u kalupu, što može uzrokovati neusklađenost i lako bljeskanje kalupa za automobilsko osvjetljenje.
2. Poteškoće u vezi sa hlađenjem kalupa i sprovođenjem složenog sistema hlađenja;
3. Povećajte pojedinačne elektrode i nastavite količine EDM.
Drugo, za dekorativni okvir kalupa za automobilsku rasvjetu, pažnju treba posvetiti u fazi dizajna kalupa kako bi se postigli visoki zahtjevi površine.
Ovo je dekorativni funkcionalni deo sistema za farove koji se nalazi unutra, sastavljen sa sočivom, i može se videti sa spoljašnje strane fara kroz sočivo. Generalno, materijali za izradu ukrasnog okvira auto lampe su PC / PBT plus GF / PBT plus PET / PA plus GF, a dio zahtijeva površinsku oplatu.
U tu svrhu, iskustvo Root sino je odabir visokokvalitetnog čelika za kalupe, obraćajući pažnju na sljedeće točke:
1. Položaj kapije i linije za zavarivanje mora biti precizno dizajniran prethodnom analizom protoka kalupa;
2. Šupljina mora biti dizajnirana tako da spriječi lijepljenje dijelova;
3. Sistem za hlađenje i sistem za izbacivanje moraju biti projektovani tako da spreče deformaciju kalupa za automobilsko osvetljenje.
4. Obratite pažnju na dubinu teksture kako biste spriječili otiske.
Kako bi se postigli proizvodni zahtjevi kalupa za automobilsku rasvjetu sa strogom distribucijom svjetlosti i direktno aluminijskom prevlakom, Root sino preporučuje da obratite pažnju na sljedeće točke prilikom izrade kalupa za dizajn automobilske rasvjete:
1. Izbjegavajte zazor na PL površini kalupa, kako biste smanjili rizik od bljeska;
2. Analiza toka kalupa za dobar dizajn položaja kapije i linije zavarivanja;
3. Raspored grijača šupljine i jezgra mora biti razuman kako bi se spriječila deformacija;
4. Dodajte čahuru za izbacivanje kako biste spriječili da ejektori pregore zbog visoke temperature;
5. Kontura teksture površine zahtijeva visoku preciznost;
6. Nastojte zadržati jezgro kalupa kao cjelinu, kako biste izbjegli bljeskove unutar dijela.
Zaključno, na osnovu gore navedenih zahtjeva proizvoda i karakteristika kalupa, Root sino ima kompletno rješenje od sirovog čelika za kalupe do kalupa za isporuku automobilske rasvjete: Svi izbori materijala su od profesionalnih proizvođača čeličnih kalupa za automobile kao što je SCHMOLZ plus BICKENBACH u Njemačkoj, Datong u Japanu i AssAB u Švedskoj.
